BAHÇEŞEHİR ÜNİVERSİTESİ BİLGİ PAKETİ / DERS KATALOĞU
| KENTSEL SİSTEMLER VE ULAŞTIRMA YÖNETİMİ (TÜRKÇE, TEZSİZ) | |||||
| Yüksek Lisans | TYYÇ: 7. Düzey | QF-EHEA: 2. Düzey | EQF-LLL: 7. Düzey | ||
Ders Tanıtım Bilgileri
| Ders Kodu | Ders Adı | Yarıyıl | Teorik | Pratik | Kredi | AKTS |
| KSU5339 | Kent Merkezlerinin Planlama İlkeleri | Güz | 3 | 0 | 3 | 12 |
| Bu katalog bilgi amaçlıdır, dersin açılma durumu, ilgili bölüm tarafından yarıyıl başında belirlenir. |
Temel Bilgiler
| Öğretim Dili: | Türkçe |
| Dersin Türü: | Departmental Elective |
| Dersin Seviyesi: | LİSANSÜSTÜ |
| Dersin Veriliş Şekli: | Yüz yüze |
| Dersin Koordinatörü: | Dr. Öğr. Üyesi NİLGÜN CAMKESEN |
| Opsiyonel Program Bileşenleri: | Yok |
| Dersin Amacı: | Bu ders kapsamında kentsel sistem içinde kent merkezlerinin ulaşım kademelenmesini belirleyen ölçütler, merkezin ulaşım politikaları, merkezin ekonomik, fizik-mekan dinamiklerinin ulaşım planlamasına etkileri üzerinde durulmaktadır. |
Öğrenme Kazanımları
|
Bu dersi başarıyla tamamlayabilen öğrenciler; Master planları ile belirlenen ulaşım planlaması kararlarının özellikle kent merkezlerindeki uygulamaları tartışmak bu dersin temel tartışma konularındandır. |
Dersin İçeriği
| Karmaşık bir sistem olan kentler ve kentlerin planlanması genel olarak sistem kuramına dayanmaktadır. Kentsel gelişme, dialektik (neden-sonuç) ilişkiye bağlı olarak gelişir ve kentsel planlamada bu yaklaşım esas alınır. Bu bağlamda kentler, kentsel yerleşmeler, farklı parçalar, bölümler ya da alt bölgelerden meydana gelir. Bu nedenle her alt bölgenin kendi dinamiklerine bağlı bir işleyişi olmakla birlikte aynı alt bölgeler bütünün önemli bir parçası olduklarından bu alt bölgelerde yapılan planlı ya da plansız her müdahale sistemin bütününü etkilemektedir. Bu ders kapsamında kent planlarında kent merkezlerinin bütüncül olarak ele alınma ilkeleri, kent merkezlerinin mekan organizasyonunda ulaşım modellerinin etkileri, İstanbul Metropolitan Alanı’nda yapılan uygulamalar, aynı kapsamda uluslararası örneklerin tartışılması hedeflenmektedir. |
Haftalık Ayrıntılı Ders İçeriği
| Hafta | Konu | Ön Hazırlık |
| 1) | Dersin amacı | |
| 2) | Kavramlar, tanımlar | |
| 3) | Kentsel işlev alanları | |
| 4) | Kentsel çalışma alanları | |
| 5) | Kent merkezleri | |
| 6) | Kent merkezleri | |
| 7) | Kentsel çalışma alanları | |
| 8) | Arasınav | |
| 9) | Kent merkezleri | |
| 10) | Kent merkezleri | |
| 11) | Kent merkezleri | |
| 12) | Ödev sunumları | |
| 13) | Ödev sunumları | |
| 14) | Genel Değerlendirme |
Kaynaklar
| Ders Notları / Kitaplar: | Derste Verilen Notlar / Lecture Notes |
| Diğer Kaynaklar: | Kent Ekonomisi Ismet KILIÇASLAN 2010 605884407 Ulaşım Planlaması Ilhan GÜLÇEÇ 1998 Ankara Kentsel Alan Kullanım Normları Melih ERSOY 1994 Ankara Urban Public Transportation V.R. VUCNIC 1981 USA |
Değerlendirme Sistemi
| Yarıyıl İçi Çalışmaları | Aktivite Sayısı | Katkı Payı |
| Devam | 10 | % 0 |
| Küçük Sınavlar | 4 | % 10 |
| Ödev | 5 | % 20 |
| Ara Sınavlar | 1 | % 30 |
| Final | 1 | % 40 |
| Toplam | % 100 | |
| YARIYIL İÇİ ÇALIŞMALARININ BAŞARI NOTU KATKISI | % 60 | |
| YARIYIL SONU ÇALIŞMALARININ BAŞARI NOTUNA KATKISI | % 40 | |
| Toplam | % 100 | |
AKTS / İş Yükü Tablosu
| Aktiviteler | Aktivite Sayısı | Süre (Saat) | İş Yükü |
| Ders Saati | 10 | 6 | 60 |
| Ödevler | 5 | 20 | 100 |
| Küçük Sınavlar | 4 | 10 | 40 |
| Ara Sınavlar | 1 | 30 | 30 |
| Final | 1 | 40 | 40 |
| Toplam İş Yükü | 270 | ||
Program ve Öğrenme Kazanımları İlişkisi
| Etkisi Yok | 1 En Düşük | 2 Düşük | 3 Orta | 4 Yüksek | 5 En Yüksek |
| Dersin Program Kazanımlarına Etkisi | Katkı Payı |