BAHÇEŞEHİR ÜNİVERSİTESİ BİLGİ PAKETİ / DERS KATALOĞU
| KENTSEL SİSTEMLER VE ULAŞTIRMA YÖNETİMİ (TÜRKÇE, TEZSİZ) | |||||
| Yüksek Lisans | TYYÇ: 7. Düzey | QF-EHEA: 2. Düzey | EQF-LLL: 7. Düzey | ||
Ders Tanıtım Bilgileri
| Ders Kodu | Ders Adı | Yarıyıl | Teorik | Pratik | Kredi | AKTS |
| KSU5301 | Trafik Yönetimi ve Kontrolü | Bahar | 3 | 0 | 3 | 12 |
| Bu katalog bilgi amaçlıdır, dersin açılma durumu, ilgili bölüm tarafından yarıyıl başında belirlenir. |
Temel Bilgiler
| Öğretim Dili: | Turkish |
| Dersin Türü: | Departmental Elective |
| Dersin Seviyesi: | LİSANSÜSTÜ |
| Dersin Veriliş Şekli: | Yüz yüze |
| Dersin Koordinatörü: | Dr. Öğr. Üyesi NİLGÜN CAMKESEN |
| Opsiyonel Program Bileşenleri: | Trafik |
| Dersin Amacı: | Dersin amacı; trafik yönetimi ve kontrolü konusunda mevcut durum ve gelişme eğilimleri hakkında detaylı bilgi vermektir. |
Öğrenme Kazanımları
|
Bu dersi başarıyla tamamlayabilen öğrenciler; Mevcut trafikte optimizasyonun öğrenilmesi Trafik ve ulaştırma sistemi arasındaki ilişkinin anlaşılması Trafik yönetimi ve kontrolü hakkında detaylı bilgi edinilmesi |
Dersin İçeriği
| Dünyanın birçok kentinde nufus ve araç yoğunluğuna bağlı olarak Ulaştırma ve Trafik sorunları yaşanmaktadır. Bazı Dünya Kentleri bu sorunları baştan iyi saptayarak Ulaştırma ve Trafik sorununa kalıcı çözümleri uygulamakla beraber birçok kent de bu sorunlarla çok büyük bütçeler ayırarak boğuşmaktadır. Kentlerin Ulaştırma ve Trafik Sorunu yaşamaması için, yapılması gereken en önemli ana konulardan birisi de ‘’ Kent içi Trafik Yönetim ve Kontrol ‘’ dur. Trafik Yönetim ve Kontrol konusu; Kentin mevcut ulaştırma alt yapısını en optimum kullanarak yaya, sürücü ve araçların uygun bir trafik hiyerarşisi içinde kent içinde hareketlerini sağlamaktır. |
Haftalık Ayrıntılı Ders İçeriği
| Hafta | Konu | Ön Hazırlık |
| 1) | Giriş | |
| 2) | Ulaştırma Altyapısı | |
| 3) | Ulaştırma Altyapısı | |
| 4) | Trafik Kontrolü | |
| 5) | Trafik Yönetimi | |
| 6) | Trafik Yönetimi | |
| 7) | Ulaştırma altyapısında optimizasyon | |
| 8) | Arasınav | |
| 9) | Trafik sirkülasyonunun tasarlanması | |
| 10) | Sinyalizasyonun düzenlenmesi | |
| 11) | Mevcut altyapının iyileştirilmesi | |
| 12) | Akıllı ulaştırma sistemlerinin kullanılması | |
| 13) | Trafik Kontrol Sistemlerinin arzı | |
| 14) | Final Sınavı |
Kaynaklar
| Ders Notları / Kitaplar: | Derste Verilen Notlar / Lecture Notes |
| Diğer Kaynaklar: | Sunumlar / Presentations |
Değerlendirme Sistemi
| Yarıyıl İçi Çalışmaları | Aktivite Sayısı | Katkı Payı |
| Devam | 10 | % 0 |
| Küçük Sınavlar | 4 | % 10 |
| Ödev | 5 | % 20 |
| Ara Sınavlar | 1 | % 30 |
| Final | 1 | % 40 |
| Toplam | % 100 | |
| YARIYIL İÇİ ÇALIŞMALARININ BAŞARI NOTU KATKISI | % 60 | |
| YARIYIL SONU ÇALIŞMALARININ BAŞARI NOTUNA KATKISI | % 40 | |
| Toplam | % 100 | |
AKTS / İş Yükü Tablosu
| Aktiviteler | Aktivite Sayısı | Süre (Saat) | İş Yükü |
| Ders Saati | 10 | 6 | 60 |
| Ödevler | 5 | 20 | 100 |
| Küçük Sınavlar | 4 | 10 | 40 |
| Ara Sınavlar | 1 | 30 | 30 |
| Final | 1 | 40 | 40 |
| Toplam İş Yükü | 270 | ||
Program ve Öğrenme Kazanımları İlişkisi
| Etkisi Yok | 1 En Düşük | 2 Düşük | 3 Orta | 4 Yüksek | 5 En Yüksek |
| Dersin Program Kazanımlarına Etkisi | Katkı Payı |